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는 최신 판매 예측은 5 + 존경 %를 기록하며 2020 년 그는 이탈리아 조금 넘는 200 만 대에 등록됩니다 말한다. 위기 기간 2008을 사전에 비해, 우리는하지만...
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2020-02-04 12:27:40
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는 자동차 시장 1997 인센티브 역할, 프로모터의 단어

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이익을 가

는 최신 판매 예측은 5 + 존경 %를 기록하며 2020 년 그는 이탈리아 조금 넘는 200 만 대에 등록됩니다 말한다. 위기 기간 2008을 사전에 비해, 우리는하지만 그것에 대해 많이 낮은 값, 즉 19.4 %. 유의 한 감소는 분명 소비자의 대부분의 일반적인 불리한 조건에 의해 발생했다. 대출 및 할인 된 가격에 대한 시장은 부분적으로 문제를 형태소 분석하지만, "정상"값에 대한 시장 등을 가지고 충분하지 않습니다. 상황 지안 프리모 Quagliano, 센트로 스투 프로모터 대통령을 분석하기 위해
. 자신의 의견으로는, 방식으로, 상태 인센티브가 모두 시민 명확한 이점을 가져다 줄과 국가 자체, GDP의 증가도 0에 도달 할 수있는 1997 년에 무슨 일이 있었는지와 유사한 정부 개입 필요 5 %. 돈은 VAT를 통해 회복 될 수 있기 때문에 이러한 인센티브는 상태에서, 실제 지출을 의미한다.
이러한 움직임은 또한 자동차 함대의 갱신과 배출의 순 감소를 허용, 환경 혜택을 누릴 것입니다. 이 오염을 줄이고 가게 주인 인해 잠재적 인 구매자의 하류에 자신의 수익의 붕괴를 겪었다 제한된 트래픽 영역에서 여행을 용이하게한다.
외에도 환경 요소로부터는 안전 계수를 고려할 다음이다. 2018 년 이탈리아 11 년 6 개월 차의 평균 연령으로 인한 교통 사고에 만 명당 55.2 명이 사망이 있었다. 영국에서는, 그러나, 자동차의 평균 연령 8 세, 27.5에 중지 만 당 사망자 수 곳이었다.
우리는 정부가, 옵션 인센티브를 고려할 것입니다 순간 우리는 여전히 인해 매우 낮은 관심 매력적인 솔루션이되었다 목적의 대출로 전환 할 수 있기를 바랍니다. 당신이 알고 싶은 경우에 더 많이에서 무료로 견적을 요청할 수 있습니다 questo link.

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