Et forventet fall
Bilen markedet fortsetter å være i en ganske komplisert situasjon, spesielt i Italia. Blant hybrider, elektriske og LTZ raste litt 'over hele landet, italienske forbrukere har til å analysere mye data før en beslutning. Moralen i historien, i 2019 italienerne brukte i gjennomsnitt EUR 21 500 i kjøp av en ny bil, sammenlignet med € 22 400 i 2018. Nedgangen var på 4%, og gjenspeiler større besparelser vil på den delen av forbrukerne. Dataene kommer fra observatoriet på Auto Search Online DriveK portalen, og er basert på et utvalg på 50.000 tilbudsforespørsler mottatt mellom januar og november 2019.
Ifølge forskning, over 50% av søknadene var disse bilene koster mellom 10.000 og 20.000 euro, den mest interessante rekkevidde for de fleste forbrukere. Sammenlignet med 2018 ser vi i dette segmentet en vekst på 0,9%, som hjelper oss til bedre å forstå nedgangen på dyrere enden. Estimater på bilene fra 20 000 til euro 40.000 står for 38% av den totale, mens de på biler mer enn 40.000 euro stopper på 4%. I 2018, idet sistnevnte nådde 6,5% av totalen.
Det er da mindre folk villig til å bruke tungt i kjøp av bilen sin. For å fungere som et speil på en slik kollaps, er økningen i estimatene for ultra-økonomiske biler. Bilen med salgspris i 10000 euro har sett en betydelig økning i forbrukernes interesse, alt fra 2% i 2018 til 4% i 2019. Som verdien er lavere samlet, er en klar dobling prosentandel av alle 'året før.
Trentino-Alto-Adige er regionen der mer er brukt i kjøp av en ny bil, med et gjennomsnitt på 23 500 euro. Den laveste utgifter er i stedet i Lazio, Sicilia og Sardinia, hvor anslår at ca 20 500 euro i gjennomsnitt.
Ifølge forskning, over 50% av søknadene var disse bilene koster mellom 10.000 og 20.000 euro, den mest interessante rekkevidde for de fleste forbrukere. Sammenlignet med 2018 ser vi i dette segmentet en vekst på 0,9%, som hjelper oss til bedre å forstå nedgangen på dyrere enden. Estimater på bilene fra 20 000 til euro 40.000 står for 38% av den totale, mens de på biler mer enn 40.000 euro stopper på 4%. I 2018, idet sistnevnte nådde 6,5% av totalen.
Det er da mindre folk villig til å bruke tungt i kjøp av bilen sin. For å fungere som et speil på en slik kollaps, er økningen i estimatene for ultra-økonomiske biler. Bilen med salgspris i 10000 euro har sett en betydelig økning i forbrukernes interesse, alt fra 2% i 2018 til 4% i 2019. Som verdien er lavere samlet, er en klar dobling prosentandel av alle 'året før.
Trentino-Alto-Adige er regionen der mer er brukt i kjøp av en ny bil, med et gjennomsnitt på 23 500 euro. Den laveste utgifter er i stedet i Lazio, Sicilia og Sardinia, hvor anslår at ca 20 500 euro i gjennomsnitt.
