Μια πτώση αναμένεται
Η αγορά αυτοκινήτου εξακολουθεί να είναι σε μια μάλλον περίπλοκη κατάσταση, ιδιαίτερα στην Ιταλία. Μεταξύ των υβριδικών, ηλεκτρικών και LTZ μαίνεται λίγο «σε όλη τη χώρα, οι Ιταλοί καταναλωτές πρέπει να αναλύσουμε πολλά δεδομένα πριν από τη λήψη μιας απόφασης. Ηθικό Δίδαγμα, το 2019 οι Ιταλοί είχαν κατά μέσο όρο ευρώ 21.500 για την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου, σε σύγκριση με € 22.400 το 2018. Η μείωση ήταν 4%, και αντανακλά την μεγαλύτερη εξοικονόμηση θα είναι από την πλευρά των καταναλωτών. Τα στοιχεία προέρχονται από το Παρατηρητήριο για την Αυτόματη Αναζήτηση Online DriveK η πύλη, και βασίζονται σε δείγμα 50.000 αιτήσεις απόσπασμα που έλαβε από τον Ιανουάριο έως και τον Νοέμβριο του 2019.
Σύμφωνα με την έρευνα, πάνω από το 50% των αιτήσεων ήταν αυτά τα αυτοκίνητα κοστίζουν μεταξύ 10.000 και 20.000 ευρώ, η πιο ενδιαφέρουσα περιοχή για τους περισσότερους καταναλωτές. Σε σύγκριση με το 2018 θα σημειωθεί σε αυτό το τμήμα αύξηση κατά 0,9%, η οποία μας βοηθά να κατανοήσουμε καλύτερα την παρακμή στην πιο ακριβά τέλος. Εκτιμήσεις σχετικά με τα αυτοκίνητα από 20.000 έως 40.000 λογαριασμός σε ευρώ για 38% του συνόλου, ενώ εκείνοι για τα αυτοκίνητα με πάνω από 40.000 Ευρώ σταματά στα 4%. Το 2018 η τελευταία αυτή έφθασε το 6,5% του συνόλου.
Υπάρχει στη συνέχεια λιγότερο οι άνθρωποι είναι πρόθυμοι να δαπανήσουν μεγάλο βαθμό στην αγορά του αυτοκινήτου τους. Για να λειτουργήσει ως κάτοπτρο στην παρούσα κατάρρευση είναι η αύξηση στις εκτιμήσεις των υπερ-οικονομικά οχήματα. Το αυτοκίνητο με την τιμή πώλησης στα πλαίσια της 10.000 ευρώ έχουν δει μια σημαντική αύξηση του ενδιαφέροντος των καταναλωτών, που κυμαίνονται από 2% το 2018 σε 4% το 2019. Δεδομένου ότι η τιμή είναι χαμηλότερη σε γενικές γραμμές, είναι μια σαφής ποσοστό διπλασιασμό όλων «προηγούμενο έτος.
Trentino-Alto Adige, είναι η περιοχή όπου περισσότερο δαπανάται για την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου, με μέσο όρο 23.500 ευρώ. Η χαμηλότερη δαπάνη είναι αντίθετα στη Λάτσιο, τη Σικελία και τη Σαρδηνία, όπου οι εκτιμήσεις ότι περίπου 20.500 ευρώ κατά μέσο όρο.
Σύμφωνα με την έρευνα, πάνω από το 50% των αιτήσεων ήταν αυτά τα αυτοκίνητα κοστίζουν μεταξύ 10.000 και 20.000 ευρώ, η πιο ενδιαφέρουσα περιοχή για τους περισσότερους καταναλωτές. Σε σύγκριση με το 2018 θα σημειωθεί σε αυτό το τμήμα αύξηση κατά 0,9%, η οποία μας βοηθά να κατανοήσουμε καλύτερα την παρακμή στην πιο ακριβά τέλος. Εκτιμήσεις σχετικά με τα αυτοκίνητα από 20.000 έως 40.000 λογαριασμός σε ευρώ για 38% του συνόλου, ενώ εκείνοι για τα αυτοκίνητα με πάνω από 40.000 Ευρώ σταματά στα 4%. Το 2018 η τελευταία αυτή έφθασε το 6,5% του συνόλου.
Υπάρχει στη συνέχεια λιγότερο οι άνθρωποι είναι πρόθυμοι να δαπανήσουν μεγάλο βαθμό στην αγορά του αυτοκινήτου τους. Για να λειτουργήσει ως κάτοπτρο στην παρούσα κατάρρευση είναι η αύξηση στις εκτιμήσεις των υπερ-οικονομικά οχήματα. Το αυτοκίνητο με την τιμή πώλησης στα πλαίσια της 10.000 ευρώ έχουν δει μια σημαντική αύξηση του ενδιαφέροντος των καταναλωτών, που κυμαίνονται από 2% το 2018 σε 4% το 2019. Δεδομένου ότι η τιμή είναι χαμηλότερη σε γενικές γραμμές, είναι μια σαφής ποσοστό διπλασιασμό όλων «προηγούμενο έτος.
Trentino-Alto Adige, είναι η περιοχή όπου περισσότερο δαπανάται για την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου, με μέσο όρο 23.500 ευρώ. Η χαμηλότερη δαπάνη είναι αντίθετα στη Λάτσιο, τη Σικελία και τη Σαρδηνία, όπου οι εκτιμήσεις ότι περίπου 20.500 ευρώ κατά μέσο όρο.
